Fahrservice für euer Event buchen.

Stretchlimousine, Chauffeur oder Gäste-Shuttle: die drei Spielarten

Fahrservice ist der Sammelbegriff für alles, was eure Gäste zum Event und wieder nach Hause bringt. In der Praxis laufen darunter drei Spielarten zusammen, und sie unterscheiden sich weniger im Preis als im Zweck.

Die Stretchlimousine ist der Auftritt. Sie holt die Braut zu Hause ab, dreht mit der Abiball-Runde eine Schleife durch die Stadt oder sammelt die JGA-Gruppe ein. Acht bis zehn Personen sitzen längs auf einer Bank, dazu gehören meist eine Lichtleiste an der Decke, ein Kühlfach und Gläser. Wer eine Limousine mieten will, bucht ein Erlebnis und kein Transportmittel, und genau danach richtet sich auch der Preis.

Der Chauffeurservice ist das Gegenteil davon: unauffällig, ruhig, ohne Show. Eine dunkle Oberklasse-Limousine mit Fahrer im Anzug, wie sie Geschäftsreisende vom Flughafen abholt. Auf einer Gala oder Firmenfeier fährt sie Redner, Ehrengäste oder das Brautpaar, und im Saal merkt niemand, dass es sie überhaupt gibt. Abgerechnet wird hier meist pro Stunde oder als Festpreis für eine feste Strecke.

Das Gäste-Shuttle löst ein ganz anderes Problem. Kleinbus, Van oder Reisebus pendelt zwischen Hotel, Bahnhof und Location, oft mehrfach über den Abend verteilt. Das Gäste-Shuttle ist die unspektakulärste der drei Varianten und die, die den meisten Ärger erspart: Die Parkplatzsuche fällt weg, und niemand muss vorab aushandeln, wer heute nüchtern bleibt.

Viele Anbieter decken alle drei Spielarten ab, andere haben sich auf eine festgelegt. Wer Brautauto und Gäste-Shuttle aus einer Hand bucht, erspart sich die Abstimmung zwischen zwei Fahrplänen.

Preise und Abrechnungsarten im Überblick

Beim Fahrservice gibt es drei Abrechnungsarten, und wer sie kennt, erspart sich die meisten Überraschungen. Stretchlimousinen laufen fast immer als Pauschale für eine Tour, Chauffeure und Shuttle-Busse pro Stunde, und für feste Strecken wie den Weg zum Flughafen gibt es Festpreise.

Für eine Stretchlimousine mit acht bis zehn Plätzen zahlt ihr für eine Tour von zwei bis drei Stunden meist 250 bis 500 EUR, je nach Fahrzeuglänge und Wochentag. Ein Chauffeur mit Oberklasse-Limousine liegt bei etwa 70 bis 120 EUR pro Stunde, buchbar ist er in der Regel ab drei Stunden. Der Flughafentransfer zum Festpreis kostet im Rheinland je nach Strecke ungefähr 70 bis 170 EUR pro Fahrt.

Das Gäste-Shuttle rechnet anders. Ein Kleinbus mit bis zu acht Plätzen kostet rund 60 bis 95 EUR pro Stunde und schafft in dieser Zeit mehrere Touren. Ein Reisebus für dreißig Gäste und mehr liegt als Abendpauschale eher bei 500 bis 1.200 EUR. Ein Hochzeitsauto mit Fahrer, oft ein Oldtimer oder eine helle Limousine, wird meist für den Hochzeitstag pauschal berechnet und liegt bei 300 bis 600 EUR.

Was in fast allen Angeboten zusätzlich auftaucht: eine Anfahrtspauschale, wenn die Location weiter außerhalb liegt, ein Zuschlag für Fahrten nach Mitternacht und manchmal eine Wartezeit-Regelung. Die Preistabelle stellt die Richtwerte nebeneinander.

Hochzeit, Abiball, Firmenfeier: wann sich welche Fahrt lohnt

Bei der Hochzeit tauchen oft zwei Fahrservices am selben Tag auf, und sie haben nichts miteinander zu tun. Das Brautauto bringt das Paar zum Standesamt oder zur Trauung und steht danach für die Fotos bereit. Das Gäste-Shuttle dagegen fährt am Abend, wenn die Feier in einer Location ohne Parkplätze läuft oder wenn die Hotels der Gäste über die halbe Stadt verteilt liegen. Wer beides gleichzeitig mitdenkt, erlebt den Tag deutlich entspannter.

Beim Abiball und beim runden Geburtstag geht es um den Auftritt. Eine Stretchlimousine, die vor der Halle vorfährt, ist für viele Jahrgänge Teil des Abends und wird oft Monate vorher zusammen mit dem Saal gebucht. Beim Junggesellenabschied ist die Limousine gleich das Programm: eine Runde durch die Stadt, Musik an, Getränke an Bord, danach weiter in die Bar.

Auf der Firmenfeier und bei der Gala fällt der Fahrservice am wenigsten auf und ist trotzdem der Punkt, der über den Eindruck entscheidet. Referenten und Ehrengäste werden am Bahnhof abgeholt, Kolleginnen und Kollegen nach dem Abend nach Hause gebracht. Wollt ihr eure Eventplanung starten, lohnt es sich, die Fahrt früh mitzudenken: Sie ist der Baustein, der sich am leichtesten nachträglich ergänzen lässt und deshalb am häufigsten vergessen wird.

Worauf ihr bei der Buchung achtet

Die erste Frage ist nicht das Fahrzeug, sondern der Fahrplan. Wie viele Menschen müssen wann wo sein, und wie oft? Daraus ergibt sich, ob ein Wagen mit mehreren Touren reicht oder ob zwei Fahrzeuge parallel fahren müssen. Anbieter können euch das ausrechnen, wenn ihr Startpunkte, Zielort und die gewünschte Ankunftszeit nennt.

Klärt vor der Zusage die Sitzplätze pro Fahrzeug, und zwar mit Gepäck. Eine Limousine mit zehn eingetragenen Plätzen ist bei acht Personen mit Abendtaschen und Mänteln realistisch voll. Für Familien mit kleinen Kindern gehört die Frage nach Kindersitzen in die Anfrage, denn Kindersitze werden nicht überall mitgeführt.

Schriftlich festhalten solltet ihr außerdem: Abholort und Abholzeit, ob die Rückfahrt schon Teil der Buchung ist, wie lange der Wagen ohne Aufpreis wartet, und was passiert, wenn eure Feier länger dauert als geplant. Genauso gehört zum Angebot die Frage, ob Anfahrt, Maut und Parkgebühren bereits enthalten sind oder später auf der Rechnung auftauchen.

Bei jedem gewerblichen Fahrservice lohnt ein Blick auf die Genehmigung nach dem Personenbeförderungsgesetz. Viele Anbieter nennen das von sich aus. Fragt im Zweifel danach, denn es ist die Grundlage dafür, dass jemand euch gewerblich fahren darf.

Die Rückfahrt, an die selten jemand denkt

Die Hinfahrt planen die meisten. Die Rückfahrt wird zum Problem, und meistens genau dann, wenn die Feier gerade am schönsten ist.

Wer als Gastgeber eine Heimfahrt einplant, erledigt damit zwei Dinge auf einmal. Erstens muss am Tisch niemand aushandeln, wer heute Abend das Auto nimmt. Zweitens löst sich die Runde langsamer auf, weil die Gäste nicht einzeln nach Taxis suchen, sondern wissen, dass um eins der Wagen fährt.

Praktisch heißt das: zwei bis drei feste Rückfahrten statt einer, die letzte großzügig nach dem geplanten Ende. Bei einer Location außerhalb ist der Sammeltransport meist günstiger als die Summe der Einzelfahrten, bei zentralen Locations ist es eher eine Komfortfrage. Beides lässt sich in der Anfrage direkt durchrechnen lassen, indem ihr Gästezahl, Uhrzeit und Zielorte mitschickt.